私の愛車紹介

ＢＩＲＫＩＮ　Super７

ついに！！ＩＭＰＲＥＺＡのセカンドカーとして以前から乗ってみたかったＢＩＲＫＩＮ　Super７を購入しました。
もちろん中古です。（安月給の私が新車で買えるわけがないですが！！）Ｙａｈｏｏオークションにて落札しました。
前のオーナーさんが、細目にメンテしていてとても綺麗でした。とても大事にしていた事が分かる車です。この綺麗差の割に安く落札したので、とても安い買い物だったかもしれません。前のオーナーさんもとても親切な方でとてもラッキーでした。

エンジン
この車は、１６００ｃｃのＫＥＮＴユニットを積んでいます。ＫＥＮＴユニットは４気筒ＯＨＶでパワーは１０１ｋＷ（１３５ｐｓ）です。キャブはＷＥＢＥＲを使用しています。
これといってハイパワーエンジンではないのですが、車重が約６００ｋｇなため加速はかなり良いです。それに加え、着座位置がかなり低いのでスピード感はありますね！！国産車の少なくとも１．５倍は速く感じます！！

ハンドリング
ステアリングは町中でも９０°位で十分曲がれます！！ハンドリングは、ものすごくクイックです。車重が軽い上に車高も低いので、車の動きはまさにフォーミュラですね！！前後重量バランスは５０：５０です。気を付けないとすぐスピンモードになります。

ブレーキ
ハッキリ言って全然利きません！！(ToT)　これはかなりの重傷です！！元々ＢＩＲＫＩＮはブレーキが利かない事で有名ですからね！！ＢＩＲＫＩＮユーザーの多くはマスターシリンダーを交換しています。一刻も早く改善しなくては！！

マシンのセッティングはまだ終わっていないので、まだ自分の走りには合っていません！！そのためまだ全開というわけには行かないですね！！全開レポートはもう少し待ってください。ただ、ほんの少しパワースライドするとシートがリヤタイヤに近いために、かなりスライドしている感じがします。なれるまでは怖いな！！

スペック

メンテナンス・チューニング　

ＧＡＬＬＥＲＹ

エンジンサウンド